3月28日，“中國心”2023年度動力日在京召開。來自“中國心”2022年度十佳發動機及混動系統、十佳新能源汽車動力系統、動力總成零部件的三十余家企業嘉賓，與汽車行業的專家們一起分享了 2022年汽車動力技術成果。

中國汽車報社總編輯、中國汽車記協副理事長桂俊松致辭

“‘中國心’是中國汽車報旗下在汽車業界影響力最大的品牌活動之一。從2006年創辦以來歷經17年風雨，始終堅持專業權威、社會效益優先的原則，始終堅持用戶至上的價值導向，始終小心翼翼地維護中國心的品牌聲譽，推動中國汽車動力技術自立自強，從而得到了行業的高度認可、市場的高度認可，也實現了我們推動中國汽車動力高質量發展的初衷。”中國汽車報社總編輯桂俊松表示。

2022年是我國混動車型市場大發展的一年，幾乎所有的主流車企都推出了自己的混動產品，帶動了汽車消費的升級。吉利雷神動力的雷神智擎Hi·X混動平臺高性能混動發動機BHE15，比亞迪汽車的驍云-插混專用1.5L高效發動機，長安汽車的藍鯨iDD混合動力系統，廣汽傳祺的2.0ATK+GMC2.0鉅浪混動，梅賽德斯-奔馳的全新M254直列四缸發動機+第二代48伏ISG智能電機系統，一汽-大眾汽車的EA211 1.5T Evo2 汽油機，上汽通用的第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機，上汽MG名爵的上汽第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機，沃爾沃的B5 渦輪增壓汽油發動機+48伏混合動力系統和長城汽車的3.0T V6發動機，成為這一年發動機及混動系統領域的佼佼者。

   “中國心”2022年度十佳新能源汽車動力系統的獲得者是長安深藍超集電驅、比亞迪八合一電動力總成、ZEEKR極氪純電驅動系統、極狐汽車的極鋒動力（α-power）、上汽通用奧特能純電驅動系統、上汽大眾動感后驅系統、上汽奧迪純電動驅動系統、零跑汽車業界首款可變架構油冷電驅、廣汽本田三合一高功率驅動電機系統、AITO汽車DE-i超級電驅智能技術平臺。