王羽畢業于吉林大學，主要研究方向為政治經濟學和生產力經濟學、科技成果轉化與區域創新發展、智能網聯與自動駕駛、智能控制與無人系統、全地形車與動力科技，承擔著全國汽車行業生產力促進中心主任、自動駕駛工作辦公室主任、全地形車行業管理辦公室主任、中國生產力促進中心汽車工作委員會主任委員、中國文化產業促進會汽車文化專業委員會主任委員、中國指揮與控制學會無人系統專業委員會副主任委員、中國人工智能學會智能駕駛專業委員會執行秘書長等專業職務，于2023年2月10日當選為中國生產力促進中心協會常務副理事長兼秘書長。王羽堅定目標信念不動搖、堅持初心本心不變更、堅決執行前行不退縮，秉承“以科技為先導、行業服務為主體、產業化為支撐”的發展思路，始終致力于推動先進科技轉化為現實生產力，實現先進科技產業化、市場化、社會化；始終致力于推動企業和地區從低階向高階升級，促進生產力可持續發展。

王羽先后主持完成了科技部委托的“十四五”國家科技創新規劃子課題《“十四五”創新科技成果轉化機制研究》，主持完成商務部委托《中國摩托車進出口“十二五”發展規劃》《國家摩托車及零部件外貿轉型升級基地研究》、《中國全地形車“十二五”產業發展規劃》，主持完成主管司局委托的《全國生產力促進中心體系“十四五”發展規劃》，主持完成《中國生產力促進中心協會“十四五”發展規劃》《中國汽車技術研究中心汽車文化事業專項發展規劃》，參與完成國家發改委課題《中國智能網聯汽車產業形態研究》項目、參與國務院稅則辦課題《汽車摩托車重點產品發展研究（季度研究報告）》、參與國家重點研發計劃項目《高速公路智能車路協同系統集成應用》、參與陜西省科技廳項目《大型汽車試驗場與汽車試驗檢測平臺建設技術研究》等，
王羽先后主持中國自動駕駛自動計劃專項、汽車智能化指數評價專項、中國全地形車行動計劃專項、全地形車無人駕駛研發與應用專項，完成國家發改委、工信部、科技部、國家廣電總局、國家網信辦、中國工程院、中國科學院、中國科協和天津市人民政府聯合主辦的國家級項目世界智能大會-世界智能駕駛挑戰賽的《世界智能駕駛挑戰賽測試評價方法與賽事規則研究》，主持開展了《汽車智能化指數及評價方法研究》、《基于車路協同的汽車智能網聯指數及評價方法研究》、《人車路網城一體化未來出行系統（ICS）研究》《汽車智能化、自動化、基礎功能測試評價研究》、《汽車自動駕駛技術路線圖》、《非道路車輛無人駕駛技術與標準研究》、《全地形車無人駕駛技術研發與應用》、《中國汽車信息安全評價規程》、《中國智能網聯汽車安全評價體系研究》等課題，主編社會科學出版社的《智能汽車藍皮書-中國智能汽車產業發展報告》、中國人工智能學會《中國人工智能系列叢書—智能駕駛2020》、新華社瞭望智庫《汽車強國系列叢書-中國智能汽車發展報告》以及《智能駕駛》學術刊物；在國際學術會議上發表了《Research on Intelligent Vehicle Index and Evaluation Method》等多篇論文，獲得SAE International最佳論文獎，在國內公開刊物的《智能網聯汽車發展戰略》《自動駕駛汽車核心技術研究》《智能駕駛發展現狀暨對地方開放智能駕駛車輛測試道路的建議》《互聯網+汽車共享出行服務行業現狀研究》《基于中國智能汽車大賽平臺的汽車智能輔助功能測試評價方法研究》《基于法律環境和社會倫理的智能網聯汽車實踐應用研究與建議》等學術論文。
王羽牽頭推進了《中國智能汽車實踐性驗證平臺研究》，依托該研究形成智能汽車的比賽規則和技術規范，制訂了《世界智能駕駛挑戰賽規則》《中國智能汽車大賽規則》《中國長春國際無人駕駛汽車冰雪挑戰賽》，作為創始人打造了世界智能駕駛挑戰賽、中國國際智能汽車大賽、中國國際自動駕駛大賽、中國國際無人駕駛汽車大賽、中國長春國際無人駕駛汽車冰雪挑戰賽、中國汽車信息安全測試破解賽、中國AI創新創業大賽-智能駕駛技術創新與應用大賽、中國國際全地形車大賽等科技實踐驗證平臺，搭建了世界汽車科技大會、中國國際汽車科技大會、中國國際智能汽車大會、世界智能駕駛科技示范項目、世界智能駕駛產業論壇、世界智能駕駛A20國際論壇、中國國際自動駕駛論壇、ICV-G20國際論壇、中國自動駕駛測試監管研討會、中國汽車信息安全研究討會、中國國際全地形車大會、中國國際特種無人車論壇、智能汽車中國行—中國智能汽車科技示范工程等行業活動，有效的促進了智能汽車科技探索發展和構建了智能汽車實踐測試標尺。