4月28日，中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布了《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》。通報顯示，按照企業自愿送檢原則，2023年11月起組織對汽車制造商2022-2023年度新上市智能網聯汽車數據安全合規情況（車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知等4項合規要求）進行檢測，其中比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源、特斯拉、蔚來等6家企業的76款車型符合汽車數據安全4項合規要求。

其中，特斯拉上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求。

對此，特斯拉方面表示，該品牌通過了國家車輛數據安全的權威標準和要求，有利于全面解除（如機關單位、機場、高速等）對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制，更多特斯拉及智能車車主可以更加放心購買、使用符合相關安全要求的品牌。

此前，特斯拉已于2021年成立特斯拉上海數據中心，實現數據本地化存儲。此外，特斯拉引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核，并通過安全管理體系認證（ISO27001）。同時，該公司也表示，各地對特斯拉等智能網聯汽車使用限制已陸續取消。

對此，胡錫進發文表示，“特斯拉上海超級工廠生產的車型被宣布全部符合中國官方規定的4項安全要求，特斯拉由此成為了唯一一家符合合規要求的外資車企，這為特斯拉進入中國各地機關單位、央企國企等掃平了道路。這不僅在中國是一個突破，對整個世界解決數據安全問題也是意義重大的示范。

世界正從數字化時代迅速進入人工智能的時代，很多國家都被因地緣政治而強化了的安全擔憂困擾。中國與美國及歐洲國家一樣有安全擔心，但是特斯拉的事例顯示，中國支持外國企業所做的安全合規努力，給它們提供證明自己確實安全的機會，并且我們就安全問題解決安全問題，不摻雜排斥、打壓外國產品的私心。所以特斯拉成功了，它與比亞迪、理想等5家中國電車同時得到了官方公開的合規認可。這是特斯拉的勝利，也是中外合作克服安全難題的勝利。”