7月15日，一汽生產的第5577萬輛汽車出車儀式在中國一汽成立70周年慶祝大會上舉行。新華社記者 顏麟蘊攝
1953年的7月15日，印刻著“第一汽車制造廠奠基紀念”字跡的漢白玉基石在吉林長春這片黑土地落腳，中國汽車的強國夢就此發(fā)芽。
2023年的今天，中國汽車工業(yè)迎來70周年華誕，中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）也迎來成立70周年紀念日。7月15日，眾多汽車人齊聚中國一汽成立七十周年大會，共同見證中國一汽70年輝煌碩果，回顧中國汽車工業(yè)70年風雨路。
01 回首來時路 圓中國汽車夢
從荒原建廠到三年投產，從乘東風到展紅旗，從結伴大眾到牽手豐田，70年間，作為“長子”的中國一汽，擔負著引領中國汽車工業(yè)發(fā)展的重任，與中國汽車工業(yè)同頻共進。國務院原副總理李嵐清在寄語中指出，我國汽車工業(yè)由無到有、由小到大，連續(xù)多年成為世界汽車產銷第一大國。特別是黨的十八大以來，我國新能源汽車迅速創(chuàng)新發(fā)展，引領了一場全球汽車革命。
作為中國汽車工業(yè)夢的起點，中國一汽研發(fā)制造出新中國第一輛汽車、第一輛東風牌小轎車、第一輛紅旗牌高級轎車，中國不能制造汽車的歷史在這里結束，中國汽車工業(yè)啟程的第一步從這里邁出。中國科學技術協(xié)會主席萬鋼在講話中提到，中國一汽先后走過創(chuàng)業(yè)成長期、改革轉型期、創(chuàng)新發(fā)展期，體制機制從老到新、產品結構從少到多、產銷規(guī)模從小到大，掌握關鍵核心技術，加速向新能源汽車奮進轉型。
白手起家的中國汽車工業(yè)在70年快速發(fā)展中，已經屹立世界汽車工業(yè)之林。國家發(fā)展改革委產業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生指出，2009年以來，我國汽車產銷量連續(xù)14年排名全球首位，穩(wěn)居第一汽車大國地位。2015年以來，新能源汽車產銷量連續(xù)8年居于全球首位，保有量超過全球一半。自主品牌發(fā)展壯大，汽車產業(yè)競爭力循序提升，汽車強國建設邁出堅實步伐。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛也表示，如今我國汽車工業(yè)建立了結構完整、有機協(xié)同的產業(yè)體系，持續(xù)提升產品質量、性能，有效滿足了14億人民日常出行和社會物流、運輸?shù)仁褂眯枨?。汽車相關產業(yè)稅收占全國稅收比、汽車消費總額占社會消費品零售總額比穩(wěn)定在10%左右。
7月15日，在位于吉林長春的紅旗會堂前，市民與正展出的解放車合影留念。新華社記者 顏麟蘊攝
回顧70年歷程，萬鋼就中國汽車工業(yè)發(fā)展提出三點感悟：
一是堅持自主創(chuàng)新。當前，中國新能源汽車發(fā)展面臨全面市場化發(fā)展不均衡、產品性能和質量尚無法滿足消費者全天候使用等問題，更要把中國汽車創(chuàng)新主動權、發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中。
二是加速產業(yè)轉型。積極把握汽車產業(yè)轉型發(fā)展的歷史機遇，在實現(xiàn)新能源汽車高質量躍遷的同時，推動內燃機技術和電驅動技術的融合發(fā)展。
三是促進開放融合。中國汽車工業(yè)要直面新挑戰(zhàn)、搶抓新機遇，始終將自身發(fā)展置于全球汽車工業(yè)發(fā)展的坐標系中。
02 展望新征程 立汽車強國志
70歲生日之際，中國一汽也即將迎來習近平總書記視察中國一汽三周年的重要日子。
2020年7月23日，在中國一汽集團研發(fā)總院，習近平總書記提出了“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里，我們要立這個志向，把民族汽車品牌搞上去。”的目標。
在經歷了三年高速、高質、高效的轉型發(fā)展后，如今的中國一汽已完成進一步蛻變。據(jù)中國一汽總經理、黨委副書記邱現(xiàn)東介紹，截至目前，一汽累計產銷整車超過5500萬輛，營業(yè)收入超80000億元、利稅總額超18000億元，資產總額超6000億元，成長為全球知名汽車制造商，位居世界500強企業(yè)前列。近5年紅旗品牌銷量增長65倍，品牌價值達到1155億元，位列乘用車品牌行業(yè)第一。解放品牌價值1188億元，位列商用車品牌行業(yè)第一。
7月15日，一汽生產的第5577萬輛汽車出車儀式在中國一汽成立70周年慶祝大會上舉行。新華社記者張楠攝
中國一汽堅持開放合作，推進“向外走”步伐。一方面，持續(xù)深化與大眾、豐田在新技術、新產品、新領域戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)一汽大眾、一汽豐田高效率轉型增長；另一方面，不斷推進海外市場拓展，海外業(yè)務覆蓋80余個國家和地區(qū)，1-5月紅旗品牌、解放品牌、奔騰品牌出口實現(xiàn)同比大幅增長，呈現(xiàn)乘商并進的良好態(tài)勢。
聚焦新征程、新發(fā)展，邱現(xiàn)東表示，中國一汽將堅定產業(yè)報國、工業(yè)強國、強大中國汽車工業(yè)的初心使命，力爭2025年自主品牌銷量達150萬輛，其中新能源汽車超70萬輛。
為慶祝70華誕，中國一汽正式發(fā)布“中國一汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)70年系列叢書”，全面回顧了中國一汽的奮斗史。同時，在活動現(xiàn)場，中國一汽還為多位老中青一汽人頒發(fā)“永遠的奮斗者”致敬信和中國一汽成立七十周年紀念章。
7月15日，中國一汽成立70周年慶祝大會頒發(fā)“永遠的奮斗者”致敬信和中國一汽成立70周年紀念章。新華社記者 張楠攝
堅定轉型的中國一汽，是當下中國自主品牌努力向上的一個縮影。汽車強國夢想的早日實現(xiàn)，離不開政府、行業(yè)、企業(yè)的傾力合作。盧衛(wèi)生指出，中國汽車工業(yè)發(fā)展要關注四個方面：一是著力擴大新能源汽車消費，二是著力優(yōu)化產業(yè)發(fā)展布局，三是著力提升全產業(yè)競爭力，四是著力推進高水平對外開放。
郭守剛也表示，中國汽車工業(yè)發(fā)展正處于由大變強的關鍵時期，工信部將加強統(tǒng)籌協(xié)調，完善相關支持政策，營造產業(yè)發(fā)展良好環(huán)境；強化創(chuàng)新驅動，支持企業(yè)聯(lián)合開展技術攻關；堅持開放合作，加強與世界各國在貿易、投資、技術創(chuàng)新等領域的務實合作。
國務院國資委規(guī)劃局副局長尚鵬稱，在新一輪科技和產業(yè)革命驅動下，全球汽車產業(yè)轉型升級是大勢所趨。希望各整車央企和汽車產業(yè)鏈相關中央企業(yè)，共同加快新能源轉型步伐，共同打造安全可靠、自主可控的現(xiàn)代汽車產業(yè)鏈供應鏈體系，著力構建跨域協(xié)同的產業(yè)生態(tài)。
中國汽車工業(yè)70年間的蓬勃發(fā)展，彰顯了中國全方位、大跨步發(fā)展的強大生命力。過去已去，未來已來。處于百年未有之大變革之中的中國汽車工業(yè)，憑借以中國一汽為代表的中國品牌車企，在新技術、新產品、新領域上快速布局，在電動化、智能化轉型中取得巨大先發(fā)優(yōu)勢。隨著自主品牌全球影響力的不斷擴大，我國汽車工業(yè)必將站在全球汽車舞臺中央，不斷推動我國經濟高質量發(fā)展。