1月20日
中央廣播電視總臺(tái)央視財(cái)經(jīng)頻道播出
“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度盛典”
東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌
東風(fēng)嵐圖“綠色引擎”成功入選
“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度案例”十大案例
成為唯一入圍車企
“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度盛典”是央視“新質(zhì)生產(chǎn)力中國(guó)行”大型活動(dòng)的收官之作，在長(zhǎng)達(dá)一年的實(shí)地調(diào)研中，導(dǎo)演組深入產(chǎn)業(yè)一線，走訪上百家企業(yè)。“2024新質(zhì)生產(chǎn)力年度案例”由各地政府部門推薦，經(jīng)專家推委會(huì)遴選而出，極具行業(yè)代表性。
作為我國(guó)重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是
培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎之一
東風(fēng)汽車勇當(dāng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的
“排頭兵”和“主力軍”
全力推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型
回首2024年，東風(fēng)汽車全面向新、聚勢(shì)向上，自主品牌銷售137萬輛，同比增長(zhǎng)34.3%；新能源汽車銷售86萬輛，同比增長(zhǎng)64.4%，增速為行業(yè)的兩倍。
啟新2025年，東風(fēng)汽車正深化運(yùn)營(yíng)型總部、乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”、研發(fā)“躍動(dòng)工程”、商用車“躍升工程”等系列改革措施，加快推動(dòng)新能源躍遷、智能化躍遷和國(guó)際化躍遷。
以科技創(chuàng)新賦能新能源發(fā)展新賽道
科技創(chuàng)新
是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素
始終是東風(fēng)汽車的品牌底色
東風(fēng)汽車通過構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系
堅(jiān)持自主創(chuàng)新、推進(jìn)融合創(chuàng)新
推動(dòng)跨界創(chuàng)新、探索數(shù)智創(chuàng)新
東風(fēng)汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域深耕混動(dòng)、純電、氫能三條技術(shù)路線。全新馬赫電混PHREV混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率連續(xù)刷新行業(yè)紀(jì)錄，即將量產(chǎn)能量密度350Wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品，加速自研能量密度突破550Wh/kg的下一代全固態(tài)電池；氫燃料汽車率先開展示范運(yùn)營(yíng)，商用車示范量行業(yè)第一。在智能化領(lǐng)域，自研國(guó)內(nèi)首個(gè)基于新能源汽車的中央集中式SOA電子架構(gòu)；量產(chǎn)自主L2+級(jí)智能駕駛；打造全新一代天元架構(gòu)。
東風(fēng)汽車牽頭打造了國(guó)內(nèi)首顆完全國(guó)產(chǎn)高性能車規(guī)級(jí)MCU芯片-DF30；聯(lián)合攻克高準(zhǔn)確環(huán)境感知與超視距信息共享等關(guān)鍵技術(shù)；聯(lián)合攻關(guān)的超大噸位一體化壓鑄技術(shù)車型將于2026年量產(chǎn)。
東風(fēng)汽車與科技企業(yè)、高校密切合作，推動(dòng)人工智能算法及大模型的工程化應(yīng)用。共建智算中心，為研發(fā)提供強(qiáng)大算力支持。攜手地方推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化試點(diǎn)建設(shè)，助力打造智慧交通。
東風(fēng)汽車主動(dòng)擁抱數(shù)字化浪潮帶來的新技術(shù)、新應(yīng)用、新商業(yè)模式，推動(dòng)全價(jià)值鏈數(shù)字化改造，用AI賦能產(chǎn)業(yè)煥新，為用戶提供更高效、更智能、更人性化的產(chǎn)品與服務(wù)。
2024年，東風(fēng)汽車自主品牌
研發(fā)投入強(qiáng)度保持在8%左右
累計(jì)擁有有效專利2.44萬件
專利創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)3年位列行業(yè)第一
以“智造”推動(dòng)生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置
新質(zhì)生產(chǎn)力的“新”
不僅體現(xiàn)為各種要素的創(chuàng)新發(fā)展
還體現(xiàn)為生產(chǎn)要素的創(chuàng)新性配置
東風(fēng)汽車不斷推動(dòng)
生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置
東風(fēng)汽車已完成行業(yè)首臺(tái)高國(guó)產(chǎn)化率16000T壓鑄裝備制造，成為首個(gè)引進(jìn)全球最大噸位一體化壓鑄技術(shù)的整車廠。
東風(fēng)嵐圖高端化、綠色化、數(shù)字化工廠大量采用人工智能及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、邊緣云、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，擁有武漢市最大的分布式光伏項(xiàng)目，整個(gè)生產(chǎn)線配備935臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，工廠每年自產(chǎn)“綠電”2000 萬千瓦時(shí)，每年減排二氧化碳11620噸，相當(dāng)于每年植樹約 52.8 萬棵。目前，已累計(jì)生產(chǎn)高端新能源汽車17萬輛，產(chǎn)值超500億元，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“綠色引擎”。
東風(fēng)汽車加快培育一支適應(yīng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的高技能人才隊(duì)伍——通過開展技能競(jìng)賽、創(chuàng)建勞模創(chuàng)新工作室等方式，激發(fā)高技能人才創(chuàng)新活力，不斷提高其面向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)技能水平和整體素質(zhì)。截至目前，東風(fēng)汽車34名職工獲得省部級(jí)以上技能大賽大獎(jiǎng)，104項(xiàng)職工創(chuàng)新成果獲省部級(jí)以上職工技術(shù)創(chuàng)新成果獎(jiǎng)，建成國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、公司級(jí)職工（勞模）創(chuàng)新工作室84家。
以產(chǎn)業(yè)鏈融通發(fā)展引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力
催生新產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)
東風(fēng)汽車持續(xù)強(qiáng)化
在新能源領(lǐng)域的核心資源布局
發(fā)揮融通帶動(dòng)作用
推動(dòng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
向高端化、綠色化和智能化升級(jí)
“三電”領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化布局在電池方面，東風(fēng)汽車建成了22GWh電芯、10萬套電池系統(tǒng)、5000套燃料電池生產(chǎn)能力。在電驅(qū)方面，建成了年產(chǎn)60萬臺(tái)自主乘用車電驅(qū)動(dòng)總成及10萬臺(tái)商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)能力。在電控方面，建成了30萬套自主控制器和70萬套IGBT的生產(chǎn)能力。
聯(lián)合上下游共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)東風(fēng)汽車與中國(guó)鋁業(yè)成立高端有色金屬材料創(chuàng)新聯(lián)合體；與中國(guó)一汽、長(zhǎng)安汽車構(gòu)建固態(tài)電池創(chuàng)新聯(lián)合體；與湖北交投等聯(lián)合打造國(guó)內(nèi)首條規(guī)模化應(yīng)用的氫能源生態(tài)示范線；與中國(guó)移動(dòng)共建5G創(chuàng)新聯(lián)合體；與中遠(yuǎn)海運(yùn)等開展無人集卡示范運(yùn)營(yíng)；與11家單位成立車路云創(chuàng)新聯(lián)合體，助力武漢、十堰等多個(gè)試點(diǎn)城市智慧交通建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
錨定新能源汽車戰(zhàn)略方向
加快實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)
東風(fēng)汽車將繼續(xù)
大力培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
持續(xù)為推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變
中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變
中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變
貢獻(xiàn)東風(fēng)力量
（本文來源于東風(fēng)汽車）
