中國F1第一人,創(chuàng)造歷史!他的頭盔亮了……

      發(fā)布日期:2024-04-22 14:04:35
      21日,中國首位F1車手周冠宇在上海F1中國大獎(jiǎng)賽正賽中獲得第14名,成為F1歷史第一位在中國站完賽的中國車手。賽后,周冠宇感謝了在現(xiàn)場和屏幕前的所有車迷。在全場的歡呼聲中,他掩面而泣。


      圖片

      方程式賽車和奧運(yùn)會、世界杯并稱全球三大賽事,目前在這條賽道上,中國選手只有周冠宇一個(gè)人。首次主場作戰(zhàn),他的頭盔上印著上海地鐵線路圖和多個(gè)上海地標(biāo)建筑。


      賽前,他說家鄉(xiāng)作戰(zhàn)對他意義非凡,“從20年前的小車迷,到如今的F1車手,希望車迷們可以看到,中國車手在國際賽車場飛馳!”



      “我想讓大家知道這位中國車手

      從低級別賽事一路走上來”

      2004年,F(xiàn)1首次走進(jìn)中國,那時(shí)五歲的周冠宇第一次坐進(jìn)中國上海國際賽車場的看臺,賽場上震耳欲聾的引擎聲,讓當(dāng)時(shí)的他還有些害怕和緊張。但從那時(shí)起,他就對F1深深著迷。


      從8歲開始接觸卡丁車,周冠宇幾乎拿遍了國內(nèi)各個(gè)賽事的冠軍。但是出國后,他才發(fā)現(xiàn)自己連躋身世界前十都很難,這對當(dāng)時(shí)的他來說打擊很大。


      周冠宇回憶,職業(yè)生涯第一次在國外奪冠時(shí),都沒有中國國旗和國歌,他們不知道中國車手還可以站在這個(gè)平臺的最高點(diǎn)。

      后來他一次次的突破,也慢慢地讓世界知道有這么一位中國車手,從低級別賽事一路走上來。

      周冠宇說很多人喜歡叫他“Chinese Zhou”(中國周),盡管現(xiàn)在越來多的人認(rèn)識他,也知道了他的全名,但是“中國周”一直是伴隨著他的標(biāo)簽。“我覺得一位中國車手踏入F1的賽場是一件很不容易的事情,很開心可以告訴大家我來自哪里?!?/span>

      “國旗是我的動力

      我做的所有事情一定會被全世界看到”


      成為F1車手是個(gè)漫長而艱辛的過程。如果沒有經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練,普通人根本無法駕馭F1賽車。


      駕駛時(shí),車艙溫度高達(dá)70℃;踩下剎車踏板一次,相當(dāng)于在健身房蹬起一塊100公斤重的鐵塊;在平均200公里的時(shí)速中轉(zhuǎn)彎,承受的離心力相當(dāng)于在頸椎上掛一塊20公斤的鐵塊……


      將近兩個(gè)小時(shí)的比賽,車手身體脂肪的消耗及脫水總重量在3公斤左右,而這都只是F1車手的日常而已。



      要想成為一名正式的F1車手,要通過奪冠不斷刷分。2021年,周冠宇成為中國F1第一人。之后,他不斷刷新成績,“國外車手能做到的事情,我們中國人也做到了!”

      高速駕駛下,事故和受傷在所難免。2022年7月3日,F(xiàn)1英國大獎(jiǎng)賽正賽前一天,周冠宇剛剛刷新了個(gè)人在F1生涯排位賽的最好成績,但是他身旁的兩部賽車因?yàn)闋帗屄肪€發(fā)生了碰撞,導(dǎo)致周冠宇的賽車飛起翻滾,所幸他的身體并無大礙。

      周冠宇回憶,那是家人首次團(tuán)聚看他比賽,事故發(fā)生后,他很難受,希望盡快恢復(fù)狀態(tài),參加下一場比賽。

      從愛好變職業(yè)車手,這些年來,周冠宇始終堅(jiān)持,他說:“國旗一直是我的動力,我覺得我做的所有事情,一定會被全世界看到。”
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