中國經濟網3月3日訊（記者 陳夢宇） 全國人大代表、長安汽車黨委書記朱華榮在今年兩會前夕提出了關于“統籌智能網聯汽車發展和安全”“股比放寬后對地方政府引入外資車企的相關建議”和“車輛電子合格證取代紙質合格證，提升國家信息化管理能力”等建議。

長安汽車黨委書記朱華榮（資料圖）

朱華榮日前對媒體表示，當下新一輪的技術群突破為中國汽車品牌向上帶來了最佳的機會，在這一過程中，新能源、智能化成為重要抓手。隨著汽車的智能化、網聯化的融合發展正在加速，智能網聯汽車已不再只是交通運載工具，也是大型智能終端、計算中心，還是中國汽車行業實現彎道超車的絕佳機會，更是支撐構建智能交通和智慧城市的關鍵節點。不過客觀上也帶來了新的安全問題，包括數據安全、網絡安全、系統安全等，同時與智能網聯汽車相適應的法律法規、數據環境等仍在建設當中，智能網聯汽車的安全和發展面臨巨大挑戰。對此，他提出統籌智能網聯汽車發展和安全的有關建議。

對于如何更好地激勵企業自主創新，朱華榮建議，在政策上能否調整激勵政策和鼓勵政策，幫助企業做好創新工作，鼓勵企業和科研單位的融合發展，用市場化的手段加速中國汽車科技產業進步。同時，提高科技人員，特別是基礎科研人員的待遇。朱華榮說，一個世界一流企業的發展離不開基礎科學研究的支撐，在長安他們對基礎科研人員的待遇、激勵以及榮譽提到非常高的程度，對此，他建議相關部門能夠在這方面進行引導，讓基礎科研人員從榮譽、物質等方面有更多的收獲，讓他們能心無旁騖地做好基礎研究。

針對股比放開后地方政府引入外資車企的相關建議，朱華榮表示，若不能合理對外資車企在中國的業務布局（包括新的投資等）進行引導，可能導致已有合資產能放空，造車資源浪費。朱華榮建議，更新并完善《汽車產業投資管理規定》等相關國家政策，加強汽車行業投資準入政策管控力度，加強涉外投資項目（產能）安全審查，防止盲目布點和重復建設投資；加強地方政府對外資車企的金融稅收等優惠條件的監管，避免外資在地方政府間博弈重復獲得優惠政策；引導地方政府政策、引導外方支持現有合資企業的電動化轉型。