科普詞條:OBD檢驗(yàn)

      發(fā)布日期:2025-01-14 11:03:52

      導(dǎo)言:“史上最嚴(yán)年檢?”“OBD檢驗(yàn)三次不過老車要強(qiáng)制報(bào)廢?”最近,關(guān)于OBD檢驗(yàn)的傳聞在網(wǎng)上引發(fā)熱議,讓許多車主感到困惑。到底什么是OBD檢驗(yàn)?它是否真的成了汽車年檢的“生死線”?

      我國的傳統(tǒng)汽車年檢制度從1986年開始,但隨著新能源汽車的不斷發(fā)展和燃油車在結(jié)構(gòu)上的本質(zhì)區(qū)別,傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方法無法做到對新能源汽車的全面安全檢查。為此,相關(guān)部門制定了針對于新能源汽車的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》,并于2025年正式實(shí)施。而其中有一項(xiàng)“OBD車載自診斷”引起了大家的注意。

      什么是“OBD”

      OBD全稱為“On-Board Diagnostics”,中文是“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)最早誕生于20世紀(jì)80年代,由通用汽車推出,首次應(yīng)用于凱迪拉克Eldorado和Seville等車型上。當(dāng)時(shí)的OBD系統(tǒng)并不像今天這樣全面,它最初只是為了檢驗(yàn)汽車的排放控制系統(tǒng)

      隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,如今的OBD系統(tǒng)已經(jīng)大大擴(kuò)展了功能。除了傳統(tǒng)的排放檢驗(yàn),OBD系統(tǒng)還可以檢驗(yàn)新能源汽車的蓄電池、電驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等多個(gè)部件,成為現(xiàn)代新能源汽車診斷維修的核心工具。

      OBD工作原理

      OBD系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)接口、傳感器和控制單元三部分組成。數(shù)據(jù)接口就像是電腦的USB接口,作用是連接檢驗(yàn)設(shè)備。不同品牌的汽車,接口位置也有所不同,例如在駕駛員左腳上方附近或副駕駛座位下方,通常為十六針梯形母頭接口。OBD系統(tǒng)的檢驗(yàn)過程是通過車載傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),檢查汽車各個(gè)相應(yīng)部件的運(yùn)行狀態(tài)。

      例如,氧傳感器會(huì)檢驗(yàn)排氣中的氧氣含量,溫度傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測蓄電池溫度,電流傳感器則監(jiān)控電池電流。假如在監(jiān)測過程中出現(xiàn)異常,比如電池出現(xiàn)過度放電或溫度過高,OBD系統(tǒng)檢驗(yàn)到后會(huì)生成故障碼,故障碼會(huì)通過OBD接口傳輸?shù)皆\斷工具,幫助維修人員快速找出問題所在,并及時(shí)修復(fù)。

      解讀新規(guī)中OBD檢驗(yàn)

      實(shí)際上,早在2019年發(fā)布的燃油車排放限值及測量方法中,就已經(jīng)引入了OBD檢驗(yàn)。而明年即將實(shí)施的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將OBD檢驗(yàn)進(jìn)一步擴(kuò)展到純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車的檢驗(yàn)。根據(jù)新規(guī),OBD系統(tǒng)將在檢驗(yàn)過程中監(jiān)測動(dòng)力蓄電池的放電時(shí)最高溫度、單體蓄電池的最低電壓、動(dòng)力蓄電池的容量保持率,以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)的安全性。在檢驗(yàn)過程中,如果檢驗(yàn)到任何異常,系統(tǒng)會(huì)立即報(bào)警,并停止檢驗(yàn)。

      對于無法通過OBD接口讀取數(shù)據(jù)的車輛,檢驗(yàn)人員會(huì)通過查看儀表盤上的報(bào)警信息,例如動(dòng)力蓄電池高溫報(bào)警、欠壓報(bào)警、驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度報(bào)警、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器溫度報(bào)警、DC變換器溫度報(bào)警以及DC變換器狀態(tài)報(bào)警等,出現(xiàn)這些報(bào)警提示時(shí),檢驗(yàn)結(jié)果將判定為“建議維修”。只有在檢驗(yàn)過程中沒有出現(xiàn)任何報(bào)警信號,并且各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范圍時(shí),車輛才算檢驗(yàn)合格。

      結(jié)語:每一項(xiàng)新產(chǎn)物的誕生,都需要相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則來確保其得到更長久的發(fā)展。在突飛猛進(jìn)的新能源時(shí)代,我們不僅要關(guān)注汽車在各項(xiàng)性能和體驗(yàn)上的提升,更要把安全性放在首位,只有通過不斷完善的檢測機(jī)制,才能為我們帶來更持久、更安心的用車體驗(yàn)。

      (本文來源于汽車之友微信公眾號)

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