文章來源：汽車與運動 作者：呂彩霞

8月27日，以“探見·未來”為主題的奇瑞高端品牌星途，攜全新M3X火星架構2.0和基于該架構的首款車型——M38T的量產概念車AtlantiX亮相成都車展，同時公布M38T中文名為“瑤光”。這意味著，整合了奇瑞全球頂級戰略資源和前瞻技術的M3X火星架構2.0，將成為驅動星途汽車邁向智能化、電混化時代的技術載體，也將為星途品牌2.0時代實現品牌向上和全球發展奠定扎實的技術基石。

實現品牌向上突圍，是眾多中國車企多年來的夙愿。但在市場、技術環境業已變化的今天，如何打造自己的高端品牌，國內企業并沒有多少合適的范例借鑒。日前，在成都車展上，圍繞自主品牌向上發展的話題，奇瑞汽車有限公司總經理助理、星途營銷中心總經理黃招根接受了我們的專訪。

品牌向上需要戰略定力

“中國品牌的崛起是必然的，但品牌向上的道路也是艱難的，企業需要更多的戰略定力?！秉S招根說。早在2000年畢業就加入奇瑞的他，歷任奇瑞銷售公司副總經理、凱翼汽車營銷中心總經理，開瑞汽車銷售公司總經理、奇瑞營銷中心執行副總經理等職務，是汽車行業名副其實的營銷老將。今年6月剛上任的他，將擔負起星途汽車向上突圍的重任。對于中國汽車品牌向上突圍的市場前景，黃招根非常樂觀，也堅信在中國品牌崛起的大潮中，在國內消費升級的大趨勢下，星途汽車一定會迎來自己的發展機遇。

在黃招根看來，星途品牌是中國汽車品牌向上的一個縮影。隨著中國汽車制造業的崛起，中國品牌向上的道路肯定是未來發展的大方向。另一方面，國內消費者特別是年輕一代的消費者也有消費升級的需求，希望有新的品牌、新的技術誕生?！敖鼛啄?，以星途、魏牌、領克為代表的本土汽車的高端品牌的崛起，本身就是迎合了行業、時代的發展需求?！彼硎尽?/p>

在整體市場低迷和疫情防控嚴峻的今年，星途汽車銷量實現了逆勢突圍。最新的產銷數據顯示，星途汽車1~7月份的累計銷量23,029輛，同比增長40.9%；單車平均售價超過15萬元?！澳壳颁N售的星途汽車平均價位在12萬~25萬之間，這是一個需要直面合資企業的產品競爭的領域。在這個價位區間實現了銷量的快速增長，也體現出星途品牌蓬勃的活力。但相比銷量的增長，我們更看重產品力的提升?！秉S招根說。

“星途汽車成立三年來，在產品力的構建、產品布局、渠道布局、品牌的推廣上，已經初步完成了品牌的積累。但我們不要以一年兩年來評價中國高端品牌的成功與否，品牌向上的道路注定不會一蹴而就，需要時間的積累和打磨，在市場的壓力下，企業需要更多戰略定力。”黃招根說。
品牌成長離不開用戶參與

在黃招根看來，了解、尊重、滿足用戶的訴求，是品牌煥新和發展的開始。

今年6月上任后的黃招根，將解決用戶需求放在其工作的首位。7月17日，星途正式對外發布“雙網共修”服務網絡計劃，開通星途服務空白區域奇瑞網絡的服務權限，滿足星途用戶對便捷服務的需求。該計劃的實施，將幫助星途品牌快速覆蓋服務網絡空白城市，服務網點數量由現有的255個地市288家迅速提升至302個地市435家，服務網絡覆蓋率將超過88%。

8月20日~21日，星途汽車首次舉辦了“星光Club”星途用戶產品共創活動，將品牌運營關注的焦點從產品本身轉向用戶訴求，注重用戶體驗。

“我們在與用戶的交流中明顯感受到，星途汽車的很多用戶對產品的理解，對于生活的要求是高于我們的品牌的?！彼硎?，用戶共創活動讓星途汽車更直接地了解了用戶的真實需求，為后期指導車型設計、技術研發，市場銷售、售后服務的全生命周期的生產制造服務提供了寶貴經驗，也讓他們打造一個以用戶為核心的專業的共創平臺，帶去物超所值的高端體驗成為可能。

“品牌的成長，離不開用戶的認同，品牌的煥新，要與用戶一起成長。”黃招根認為，星途品牌的成長，首先要跟用戶的價值觀一致，能夠產生共鳴的基礎上，才能進而引導用戶追隨品牌成長。

“星途汽車的高端體現在哪里？一是技術的高端，未來奇瑞最新的技術都會率先應用在星途汽車上；二是品牌的高端，星途汽車源于奇瑞，高于奇瑞；三是服務的高端。星途的服務要向BBA看齊，要向國內家電行業的高端品牌看齊，向華為的服務學習。在這個過程中推出自己的特色服務，加強用戶與品牌的粘度?！秉S招根表示，目前星途汽車的第一批車主，是一個重視家庭、熱愛生活、注重品質、富有社會責任感的社會中堅群體。他們對星途品牌的支持更多的是源于對中國品牌的自信。“我們希望他們能夠成為伴隨星途品牌成長的參與者、見證者和影響者?！秉S招根說。

星途品牌基因：智能、新潮、活力

以一流的設計和領先的技術為基礎，以人工智能為差異化，以客戶為尊的服務為理念，打造全新、領先的中國汽車高端品牌，是星途汽車為自己確定的市場定位。具體在產品上，星途更希望消費者能感受到其智能、新潮、活力的品牌形象。

今年7月中下旬，在星途品牌的商務年會中，星途汽車公布了其在今明兩年“432”的產品規劃，即4款燃油車，3款混動車，2款電動車。除了人們熟知的攬月、凌云和追風三大車系，加上瑤光，共有4款燃油車，以及追風、攬月、瑤光的PHEV版本，還有代號E03、E0Y的兩款純電車型。品類齊全的產品布局，也將為星途汽車在各個細分市場的全面發力做好準備。

“高端品牌的車型，一定是少而精的，每個產品都會經過沉淀、打磨，都應該成為精品、爆款?！秉S招根希望每一款星途車型都能在各自的細分市場中表現出自己的產品力。不過他也期望，今年底明年初將亮相的瑤光能成為星途汽車量化增長的一個拳頭產品。

“星途汽車海外市場的表現甚至優于國內市場?！秉S招根告訴記者，這不僅表現在銷量和定價上，還表現在品牌的高端定位?！?strong>在海外市場我們的定位是BBE，即寶馬、奔馳、星途?！苯刂?月，星途出口國家已經突破10個國家和地區，到年底有望達到20個?！霸谥抢@個國家的銷量突破500臺，攬月的價格在30萬~40萬人民幣?！彼f。

品牌的進階，是中國自主汽車產業走向成熟的一條路，也是中國汽車營銷人成長的一條路。企業需要有轉型的勇氣，更需要戰略定力?！?012年，在奇瑞連續12年成為自主銷量第一時，尹總提出要戰略轉型，寧愿跌出銷量前十也堅持戰略轉型，做體系，做質量。才有了今年奇瑞銷量的爆發，成為從2021年至今全行業增速第二的車企。”黃招根稱，星途品牌向上的道路，更要首先把基礎打牢，一切工作圍繞為用戶創造價值開展?！霸谕苿悠放葡蛏系倪^程中，我們要做個長期主義者?！彼ΨQ。