近日,乘聯會發布的最新數據顯示:2024年1-4月,上汽大眾累計銷量34萬輛,同比增長8.1%;新能源汽車銷售3.7萬輛,同比增長128%。而在剛過去的4月,上汽大眾整體銷量達9.2萬輛,同比增長4.2%;新能源汽車銷量突破1萬輛,同比勁增56%,繼續領跑合資品牌陣營。
上汽奧迪方面,今年前4個月品牌銷量已成功突破1萬輛,同比增長177.5%。其中,Q6、Q5 e-tron均在去年同期銷量基礎上翻番,A7L銷量同比增幅更是達到282.7%。
立足40周年發展新起點,上汽大眾在持續提速加碼電動化與智能化、鞏固燃油車傳統優勢的同時,打響“油電同智”第一槍,為推動燃油車、電動車、混動車“三線并進”注入新動能。
“大單品”保值煥新0焦慮
新能源汽車銷量一路長虹
新能源汽車方面,上汽大眾一系列創新營銷舉措,疊加北京車展勢能,助力ID.3在4月延續“大單品”爆款勢頭,帶動ID.家族銷量一路長虹。1-4月,大眾品牌新能源汽車銷量達3.5萬輛,穩居合資品牌新能源汽車銷冠。
為持續擴大產品影響力和市場占有率,今年3月以來,ID.3不斷加大攻勢,打出營銷“組合拳”:3月初推出了“1.99萬元起零壓首付、1399元起貼地月供、3年至高6折保值回購”的金融政策;三周后,再推招商銀行專享金融方案,追加“用車3年后尾款再減8000元+”的感恩回饋禮,助力用戶將純電優選輕松開回家。
面對車市高潮迭起的價格戰,上汽大眾堅持長期主義,從用戶擁車成本角度考慮,讓消費者真正享受到購車的長期價值。繼ID.3升級推出ID.Care保值包后,在北京車展上,上汽大眾宣布將ID.Care保值包適用范圍推廣至ID.4 X、ID.6 X,即購買ID.家族任一車型,3年累計行駛里程≤9萬公里、3年累計理賠≤30%車價,可參與擁車3年后6折回購,為用戶帶來保值煥新0焦慮的購車體驗。
與此同時,ID.家族持續創新玩法、直連用戶。近期,ID.3還攜手超級猩猩為年輕人打造了#年輕不脆皮 開啟新ID.#的主題活動,用戶可前往7個城市、55家ID. Store,完成互動體驗即可獲得超級猩猩優惠券,薅羊毛、開新車“一舉兩得”。
開啟“油電同智”新時代
持續領跑燃油車市場
在新能源汽車浪潮下,上汽大眾作為合資品牌的領頭羊,率先打破“油車與智能脫鉤”的認知誤區,首發途觀L Pro,重新定義燃油車智能新標準,帶來“油電同智”新體驗;同時,上汽大眾“出眾”兄弟團持續發力,推動燃油車銷量起勢,助力大眾品牌摘得1-4月燃油車累計銷量單一品牌第一。
作為上汽大眾的龍頭產品,途觀上市14年來,經過持續迭代、優化,成為SUV市場的明星產品,贏得了超280萬用戶的信賴。北京車展上,途觀L Pro進階而來,帶動一波高關注,推動途觀家族4月銷量突破1.6萬輛。途觀L Pro不僅擁有先鋒前臉與R-Line運動前臉的雙前臉設計,還搭載上汽大眾與大疆車載聯合開發的IQ. Pilot智能輔助駕駛系統,帶給用戶更適合中國路況的高階智駕輔助。此外,同級獨有的IQ. Light高分辨率智慧投影大燈、6屏交互科技感十足的數字化座艙,為消費者帶來設計、智駕系統、智能化配置更出眾的燃油車選擇。
在B級車市場,上汽大眾也拿出了40周年回饋用戶的誠意之作,帕薩特2024出眾款起售價僅為18.83萬元,全線搭載380TSI高功率發動機,更配備了豐富的實用性配置與高智能化裝備,以“高性能+高智能”刷新B級車品質標桿,為用戶打造合資品牌B級車性價比之王的超值體驗。4月,帕薩特銷量達到1.9萬輛,同比增長22.1%。
孟夏時節,萬物并秀。上汽大眾40周年感恩好禮再加碼,即日起,用戶購車即可享受“以舊換新”國家補貼至高1萬元、上汽大眾補貼至高2萬元,以及出眾車型官降至高4.6萬元等五重福利,全方位打造“買無憂、用無憂、養無憂”的購車體驗。進入40周年的上汽大眾將秉持“In China for China”的理念,立足中國用戶的實際需求和用車場景,攜手合作伙伴美美與共,打造更符合中國消費者喜好的高品質產品,與用戶共同書寫更美好的中國故事。